Представители различных государственных учреждений и бизнеса поделились результатами внедрений интеллектуальных транспортных систем в их регионах, уровнях зрелости систем на текущий момент, а также рассказали о подводных камнях в 6-ом выпуске [IT-Talk].
«Не для показателей работаем!»
Как в России происходит внедрение интеллектуальных транспортных систем? На что идут деньги с федеральной программы «Безопасные качественные дороги»?
Почему важно мониторить транспортные потоки и с помощью каких инструментов это нужно делать?
Команда портала «Интеллектуальные транспортные системы России» и ИТ-компания CodeInside провели небольшое интервью с экспертами ИТС-индустрии.
Представители различных государственных учреждений и бизнеса поделились результатами внедрений интеллектуальных транспортных систем в их регионах, уровнях зрелости систем на текущий момент, а также рассказали о подводных камнях в 6-ом выпуске [IT-Talk].
В качестве экспертов нового выпуска IT-Talk выступили:
• Александра Гатауллина — ФКУ УпрДор «Южный Урал», эксперт дорожного хозяйства (г. Челябинск, Челябинская и Курганская области)
• Александр Власов — ГКУ «Центр безопасности дорожного движения Пермского края», директор по общим вопросам (г. Пермь, Пермский Край)
• Роман Козлов — ГКУ «Дирекция дорог Рязанской области», заместитель директора по общим вопросам (г. Рязань, Рязанская область)
• Нил Подозёров — «РИПАС», генеральный директор (г. Санкт-Петербург)
Полный выпуск можно посмотреть в нашем сообществе Вконтакте. Приятного просмотра!
